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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

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商品訊息描述

●一年四季,全天候適用

●加強,耐用,柔韌

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新款自動開收反向折疊晴雨傘

顏色:天空藍/神秘紫/俏麗粉/湖岸綠

1入NT$578原價$900含運

2入NT$1054 原價$1800 含運 平均$527/入

3入NT$1560 原價$2700含運 平均$520/入

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20入NT$7189原價$18000含運 平均$360/入

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商品說明


品名:自動反向開收摺疊晴雨傘

顏色:天空藍/神秘紫/俏麗粉/湖岸綠

收納尺寸:整體長度約32.5cm(人工測量約有5%誤差值)

展開尺寸:傘面約119.5cm(人工測量約有5%誤差值)

重量:約340g+-5%

防曬指數:UPF150+超強防曬

傘布材質: 抗透銀膠面料

傘桿材質: 鋼

傘骨材質:纖維

期間限定傘炳材質:塑膠+不鏽鋼



商品訊息特點

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台積電30周年慶活動今(23)日在台北登場,世界半導體重要人士包括蘋果營運長Jeff Williams、輝達執行長黃仁勳、高通執行長Steve Mollenkopf都將來台參加論壇,活動將由董事長張忠謀親自主持,以「半導體下一個10年」為題,暢談半導體未來發展趨勢,屆時台積電官網也將現場live直播。

台積電30周年慶論壇將於23日下午1點30分於君悅飯店舉行,上個月初已正式發出邀請函,論壇邀請重量級大咖,包括蘋果營運長Jeff Williams、輝達執行長黃仁勳、高通執行長 Steve Mollenkopf、安謀執行長 Simon Segars、博通執行長 Hock Tan、艾司摩爾執行長 Peter Wennink、ADI 執行長 Vincent Roche都將參與。再加上其他客戶、設備與材料供應商、政府官員等,預計將有約600位人士參與盛會。

此次論壇將以「半導體下一個10年」為題,暢談半導體未來發展趨勢,且由張忠謀親自主持,屆時台積電官網上也將現場live直播。其實,之前台積電就曾提過,包括行動裝置、高速運算電腦、智慧汽車和物聯網四大領域,將是未來10年的發展重心,台積電也成立四大技術平台,就是希望全方位服務客戶。

由於10月初張忠謀宣布明(2018)年6月將退休,交棒給現任共同執行長劉德音與魏哲家,分別擔任董事長與總裁,因此外界也格外關注此次台積電30周年,世界半導體大咖與相關供應鏈客戶對兩位接班人有何看法,台積電30周年開始了後張忠謀時代,同時也是全球眾所矚目的世紀交接大典。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

民航局日前邀請民航業者召開公聽會,研擬機齡超過26年的民航機退場。如果落實,平均機齡超過22年的遠東航空將首當其衝。遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會,強調遠航比任何人都更想汰換新飛機,希望民航局在實施法律之前能有緩衝期。

遠航目前有8架MD82/83型飛機,平均機齡超過22年。張綱維表示,遠航在今年引進2架ATR72-600型客機,已向民航局提交計畫書,預計在6年內將所有老舊的飛機汰除。

針對民航局與立委質疑遠航現有營運機隊過於老舊,張綱維表示,「遠東航空比任何人更想汰換舊飛機」,但是引進新飛機需要經過民航局5階段驗證才能開始營運,他說,聽說目前民航局人手吃緊,導致驗證階段從今年2月至今還未完成,預計最快2架ATR飛機能在11月投入營運。

張綱維說,舊飛機耗油、維修成本高、票價也低,其實一點都不想用舊飛機,他認為現有的機型是員工最熟悉,而且舊飛機是ok的飛機。他說,在新飛機引進後如果沒有充足訓練,貿然營運會有飛安的疑慮。他更強調,在公司完成重整後,才能開始跟銀行團與飛機租賃接觸。

張綱維說,遠航並不是不願意引進新飛機,之前曾經透過租賃公司引進波音737-800飛機,但是卻遇到糾紛,目前還在打國際官司中。他希望民航局在實施機齡限制法規之前,能有落日條款與3年的緩衝期。

針對先前有媒體報導,張綱維不想經營航空公司了,他覺得報導很「匪夷所思」,如果不玩了,他當年就不玩了,也不會招募200~300名原本復興航空的員工。不過,張綱維也坦承,在吸收了復興航空的舊員工後,的確出現了企業文化上摩合的問題。

根據遠航提交的計畫書,遠航預計在2023年前引進9架ATR72型飛機與10架空中巴士A320/321型噴射客機,並將舊有的MD機隊全汰除。張綱維期許遠航能夠成為國內機齡最年輕的航空公司。

▲遠航董事長張綱維今(23)日舉行記者會,強調遠航比任何人都更想汰換新飛機。(圖/記者呂烱昌攝 , 2017.10.23)

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